es gibt noch: Schraube bei einem Teil der Innenverkleidung fehlt, wodurch sie die ganze Zeit klappert, aber nicht etwa in irgendeinem Rythmus den man mit der Zeit ausblenden kann sondern gemäß der Überlagerung verschiedenster Schwingungen aus dem ganzen Zug.
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Köstliche Vorlage Ü
Er war stets bemüht
Der arme Bobby, wollte nur in Ruhe seine Satans Beschwörungen besingen. Und dann wird er von dir gegen die Bahn missbraucht.
Da würde ich genau so schauen!
Sag mal, @ZonenRanslite@feddit.org, müssen Fahrdienstleiter wirklich mit jedem Zugführer einzeln reden, um Ihnen Informationen zukommen zu lassen? Gibt es kein Text-Broadcast-System?
Wir haben Gruppenrufe für einzelne Knoten, sprich ich kann an alle Tfs auf einen größeren Abschnitt (bei mir ca. 30km) eine Durchsage machen. Die Tfs können dann aber nur hören was ich sage.
Eine Art Text-Broadcast ist mir nicht bekannt. Ich kommuniziere aber hauptsächlich mit den Tfs, nicht mit den Zugbegleitperspnal.
Die Tfs können dann aber nur hören was ich sage.
Reicht ja. Danke für die Info. Ich dachte zuerst an Text-Broadcast, weil man ja nicht weiß, was der Tf gerade macht und ob er bereit ist, zuzuhören.
